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草草浮力地址线路移动

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向非财政补贴过渡近几年补贴政策对新能源车发展促进很大,起到培育市场的关键作用,但过渡依赖财政补贴,不仅让政府背上沉重的补贴负担,还容易导致企业盲目扩张、形成产能过剩,不利于产业发展。因此,补贴政策退坡势在必行,目前可以肯定的是,2020年新能源补贴要完全退出,但退出机制的制定却引发行业的担忧。有专家认为,如果补贴退坡过渡期不连续,对今年上半年的车市稳增长和新能源的结构性增长有很大的压力。

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